Jest standardowo wyposażony w elektroniczne wspomaganie kierownicy (EPS), zapewniające łatwe i precyzyjne sterowanie. Ten zaawansowany system dostosowuje wspomaganie kierownicy w zależności od prędkości i warunków jazdy, zmniejszając wysiłek związany z kierowaniem i poprawiając zwrotność. Niezależnie od tego, czy poruszasz się po wąskich szlakach, czy po otwartych drogach, EPS zapewnia płynną i komfortową jazdę, dzięki czemu każdy zakręt i manewr jest bardziej responsywny i mniej męczący.
silnik
Model silnikaLH191MS-E
Typ silnikaJednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony wodą
Pojemność skokowa silnika580 cm3
Średnica i udar91 × 89,2 mm
Maksymalna moc30/6800 (kw/obr/min)
Moc konia40,2 KM
Maksymalny moment obrotowy49,5/5400 (Nm/obr./min)
Współczynnik kompresji10,68:1
Układ paliwowyEFI
Typ rozpoczęciaRozruch elektryczny
PrzenoszenieLHNRP
hamulce i zawieszenie
Model układu hamulcowegoPrzód: tarcza hydrauliczna
Model układu hamulcowegoTył: Tarcza hydrauliczna
Typ zawieszeniaPrzód: niezależne zawieszenie z podwójnymi ramionami A
Typ zawieszeniaTył: niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami A