Różne typy silników ATV
Pojazdy terenowe (ATV) mogą być wyposażone w jeden z kilku rodzajów silników. Silniki ATV są dostępne w wersjach dwu- i czterosuwowych, a także chłodzonych powietrzem i cieczą. Dostępne są również jednocylindrowe i wielocylindrowe silniki ATV o różnych konstrukcjach, które mogą być nawęglane lub z wtryskiem paliwa, w zależności od modelu. Inne zmienne występujące w silnikach ATV to pojemność skokowa, która w przypadku popularnych silników wynosi od 50 do 800 centymetrów sześciennych (cm³). Chociaż najczęściej stosowanym paliwem w silniku jest benzyna, coraz więcej ATV jest obecnie projektowanych z myślą o silnikach elektrycznych lub zasilanych akumulatorowo, a niektóre są nawet napędzane silnikami wysokoprężnymi.
Wielu nabywców nowych quadów nie ma pojęcia o różnorodności dostępnych silników. Może to być jednak poważne niedopatrzenie, ponieważ silniki quadów zazwyczaj wymagają rodzaju jazdy, który najlepiej odpowiada ich potrzebom. Wczesne wersje silników quadów były często silnikami dwusuwowymi, które wymagały zmieszania oleju z paliwem. Można to zrobić na jeden z dwóch sposobów: mieszając lub wstrzykując olej do dwusuwowego silnika z benzyną do zbiornika. Napełnianie jest zazwyczaj preferowaną metodą, umożliwiając kierowcy napełnienie zbiornika bezpośrednio z dowolnej pompy paliwa, pod warunkiem, że do zbiornika zostanie wtryśnięta wystarczająca ilość paliwa.
Silniki pojazdów ATV zazwyczaj wymagają rodzaju jazdy, który będzie najlepiej dostosowany do danego pojazdu.
Czterosuwowy silnik ATV pozwala kierowcy na korzystanie z benzyny bezpośrednio z dystrybutora, bez konieczności tankowania. Działa to podobnie do zwykłego silnika samochodowego. Innymi zaletami tego typu silnika są niższa emisja zanieczyszczeń, mniejsza ilość spalin do wdychania przez kierowcę oraz szerszy zakres mocy. W przeciwieństwie do silników dwusuwowych, silniki czterosuwowe zapewniają kierowcy szerszy zakres mocy, który można w każdej chwili określić za pomocą liczby obrotów na minutę (RPM). Silniki dwusuwowe zazwyczaj charakteryzują się zakresem mocy zbliżonym do górnego zakresu średnich obrotów, w którym silnik generuje moc maksymalną.
Silniki pojazdów ATV mogą być zasilane benzyną lub, w niektórych przypadkach, nawet olejem napędowym.
Często zdarza się, że konkretny silnik do quada jest oferowany tylko do konkretnego quada, bez możliwości wyboru konkretnego silnika do nowego quada. Silniki są zazwyczaj przeznaczone do konkretnych maszyn, a większe silniki montuje się w maszynach z lepszym wyborem. Modele z napędem na cztery koła zazwyczaj mają największe silniki, ponieważ użytkowanie tych maszyn często wiąże się z orką, ciągnięciem i pokonywaniem wzniesień w terenie. Na przykład LINHAI LH1100U-D wykorzystuje japoński silnik Kubota, a jego duża moc sprawia, że jest szeroko stosowany w gospodarstwach rolnych i na pastwiskach.
Czas publikacji: 06-11-2022