Różne typy silników ATV
Pojazdy terenowe (ATV) mogą być wyposażone w jedną z kilku konstrukcji silników. Silniki ATV są dostępne w wersjach dwu- i czterosuwowych, a także w wersjach chłodzonych powietrzem i cieczą. Istnieją również jednocylindrowe i wielocylindrowe silniki ATV stosowane w różnych konstrukcjach, które w zależności od modelu mogą być nawęglane lub wtryskiwane. Inne zmienne występujące w silnikach ATV obejmują pojemność skokową, która w przypadku popularnych silników wynosi od 50 do 800 centymetrów sześciennych (CC). Chociaż najpopularniejszym rodzajem paliwa stosowanego w silniku jest benzyna, coraz większa liczba pojazdów terenowych jest obecnie projektowana jako napędzana silnikiem elektrycznym lub akumulatorem, a niektóre są nawet napędzane silnikami wysokoprężnymi.
Wielu nabywców nowego ATV nie ma zielonego pojęcia o wyborze silnika ATV. Może to być jednak poważne przeoczenie, ponieważ silniki ATV zwykle wymagają takiego rodzaju jazdy, który będzie najlepiej pasował do ATV. Wczesne wersje silników ATV były często wersjami dwusuwowymi, które wymagały zmieszania oleju z paliwem. Można to zrobić na jeden z dwóch sposobów: mieszając lub wtryskując olej do pojazdów dwusuwowych z benzyną w zbiorniku. Napełnianie jest zwykle preferowaną metodą, umożliwiającą kierowcy napełnienie zbiornika bezpośrednio z dowolnej pompy paliwowej, pod warunkiem, że do zbiornika zostanie wtryśnięta wystarczająca ilość paliwa.
Silniki ATV zwykle wymagają rodzaju jazdy, który będzie najlepiej dostosowany do ATV.
Czterosuwowy silnik ATV umożliwia kierowcy korzystanie z benzyny bezpośrednio z pompy, bez konieczności tankowania. Przypomina to działanie zwykłego silnika samochodowego. Inne zalety tego typu silnika to zmniejszona emisja zanieczyszczeń spowodowana zanieczyszczeniami, mniej gazów spalinowych, którymi kierowca może oddychać, oraz szerszy zakres mocy. W przeciwieństwie do silników dwusuwowych, silniki czterosuwowe zapewniają kierowcy większy zakres mocy, który można określić w każdym momencie na podstawie obrotów silnika na minutę (RPM). Silniki dwusuwowe mają zazwyczaj zakres mocy zbliżony do górnego zakresu średnich prędkości, gdzie silnik wytwarza moc szczytową.
Silniki ATV mogą być zasilane benzyną, a w niektórych przypadkach nawet olejem napędowym.
Często zdarza się, że konkretny silnik do quada jest oferowany tylko w konkretnym quadzie, bez możliwości wyboru przez kupującego konkretnego silnika w nowym quadzie. Silniki są zwykle przeznaczone do określonych maszyn, a większe silniki są umieszczane w lepszym wyborze maszyn. Modele z napędem na cztery koła zazwyczaj mają największe silniki, ponieważ użytkowanie tych maszyn często wiąże się z orką, ciągnięciem i pokonywaniem wzniesień w terenie. Na przykład w LINHAI LH1100U-D zastosowano japoński silnik Kubota, a jego potężna moc sprawia, że jest on szeroko stosowany w gospodarstwach rolnych i na pastwiskach.
Czas publikacji: 6 listopada 2022 r